近些年船只市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出大噸位、高技術(shù)含量、高附加值等特色，新式船只不斷涌現(xiàn)，中國(guó)已經(jīng)能成功制造成品油船、化學(xué)品船、海洋工程船、遠(yuǎn)洋漁船、大型集裝箱船、客滾船、滾裝船、液化石油氣船(LPG)、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船、軍用船、自卸船、大艙口多用途船、穿梭油船、高速無(wú)艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲(chǔ)油船、巨型油船和內(nèi)河船只等一批高技術(shù)含量高附加值船只，別的還有緝私艇、救生艇、游艇等小型船只艦艇。
電線電纜作為船只的神經(jīng)和血管，直接關(guān)系到船只的安全性、可靠性、先進(jìn)性以及作戰(zhàn)能力。
船用電線電纜的市場(chǎng)需求空間巨大，且需要大量特種電線電纜等，附加值相對(duì)較高，電線電纜企業(yè)發(fā)展船用產(chǎn)品的前景喜人。
電線電纜作為船舶的神經(jīng)和血管，直接關(guān)系到船舶的安全性、可靠性、先進(jìn)性以及作戰(zhàn)能力。
現(xiàn)代船舶累計(jì)敷設(shè)各種規(guī)格電纜達(dá)數(shù)十千米以上，在歐洲，油輪度假的盛行刺激了油輪的建造，每艘油輪必須敷設(shè)1000千米以上的絕緣電纜，遍布全船。
　　現(xiàn)代船只累計(jì)敷設(shè)各種規(guī)格電纜達(dá)數(shù)十公里以上，在歐洲，油輪休假的盛行刺激了油輪的建造，每艘油輪必須敷設(shè)1000公里以上的船用電纜，遍布全船。
　　由于船只所處環(huán)境的特殊性，所用電纜基本都是低煙無(wú)鹵電纜獲無(wú)鹵低煙型特種電纜，類型多種多裁線機(jī)樣，一般都應(yīng)防火、防水、無(wú)毒，并且便于運(yùn)送。
　　縱向水密封電纜、臍帶電纜將得到很多運(yùn)用，低煙電纜和軟線、船用電力電纜以及船只用通信信號(hào)電纜等特種電線電纜也將大顯身手，加上修船及碼頭等有關(guān)設(shè)備的建造，也將為其他常用類電線電纜提供無(wú)限商機(jī)。
此外還有軍事用艦船、水下航行體(魚(yú)雷、誘餌、偵察器)專用線纜(電線電纜和光纖光纜)，市場(chǎng)前景亮麗。
隨著船舶業(yè)的復(fù)蘇，船用電纜的需求量越來(lái)越大，船纜發(fā)展?jié)摿Υ笠埠艽蟆?br>船用電纜對(duì)技術(shù)要求很高，因此必要時(shí)，企業(yè)要加強(qiáng)新技術(shù)投入。
只有擁有了有利的技術(shù)條件，才能在船舶業(yè)復(fù)蘇的情況下，讓船用電纜行業(yè)搶占未來(lái)更廣闊的市場(chǎng)。